住宅區容積率與道路寬度限制

在臺北市的土地使用分區管制中，容積率並非僅由「分區名稱」決定，而是受到**「面臨道路寬度」**的實質制約。以下以「住三之二」為例說明。

一、 法規法源

1. 基準分區： 《臺北市土地使用分區管制自治條例》第 10 條第 1 項。

2. 加編分區（進階）： 《臺北市土地使用分區管制自治條例》第 10 條第 2 項。

3. 限縮條款： 《臺北市土地使用分區管制自治條例》第 10 條第 3 項及第 11 條。

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二、 住三之二容積率的「階梯式」判定邏輯

當一個基地的法定分區為「住三之二」時，其最終容積率需視其面臨最寬道路之寬度 (W) 而定：

道路寬度 (W)	適用容積率	法律依據與邏輯
W < 16 公尺	225%	依第 10 條第 3 項，直接降回「第三種住宅區」之基準。
16 < W < 30 公尺	225%	(本題情境) 雖超過 16 公尺，但未達第 10 條第 2 項「住三之二」所需的 30 公尺門檻，故仍適用基準值。
W > 30 公尺	400%	滿足第 10 條第 2 項之優厚條件，可完全發揮「住三之二」之強度。

三、 關鍵公式驗證 (補充參考)

除了上述第 10 條的門檻外，還必須通過第 11 條的**「道路寬度倍數」**檢驗：

• 住宅區公式： W x 12.5

• 本題計算： 20 公尺 (道路寬度) x 12.5 = 250%

• 結論： 即使不考慮第 10 條的門檻，光看道路寬度限制，該基地的容積率上限也僅為 250%。在選項（225%、300%、360%、400%）中，僅有 225% 未超過此上限且符合法定基準。

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四、 快速判斷口訣

「住三之二看路寬：三十米才給四百，不到三十退回原點（225%）。」

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五、 實務提醒

在實務開發中，若基地透過「都市更新」或「容積移轉」等獎勵方式，容積率雖然可能突破上述限制，但其**「基準容積」**（Base FAR）的起算點，仍必須嚴格遵循上述道路寬度的判定準則。